防水保温材料，首选济南亚青伟业新型建材有限公司。

　　随着全球能源日趋紧张，生态环境日益恶化，大力发展新能源汽车已成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。新能源汽车是汽车产业的发展趋势，这已成为全球的共识。尤其是发达强国，将新能源汽车发展作为国家重要战略之一。

　　中国为实现“到2020年单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40％～45％”的目标和汽车产业“弯道超车”的历史使命，将新能源汽车发展列入七大战略性新兴产业之中。

　　威马作为中国新兴新能源汽车品牌，一直致力于为中国，乃至全球市场提供高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案。威马新能源汽车智能产业园位于温州市瓯江口，该产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能。园区总占地约1000亩，一期固定资产投资67亿元人民币，一次规划，分步实施。2016年起，零部件配套工厂和自动驾驶试验区先行开工，未来全部达产后，将拥有年生产20万台新能源智能汽车的生产能力。

　　生产厂房配置对于汽车制作厂商来说一直都是至关重要，特别是防水功能的建设和维护，是需要大大提升产房配置从而与其生产计划相辅相成。在威马产业园区，联合厂房屋面和涂装车间屋面主体为大跨度框架结构，防水需求面积大，防水保温性能要求极高。如果生产厂房的屋面没有做好防水工作，那么漏水带来的腐蚀、霉变等将会影响生产安全。作为专业汽车生产厂商的威马，尤其注重其生产厂房的防水工作。在做了大量的市场调研和严格的层层筛选之后，Z终选择了索普瑞玛——百年防水专家。

　　▲威马汽车产业园区

　　索普瑞玛根据威马生产厂房建筑特点与生产特性，定制了独一无二的屋面防水系统方案。该项目屋面防水保温采用TPO单层屋面系统，其中防水层采用1.5 mm厚法拉格聚酯纤维内增强型TPO防水卷材，采用无穿孔机械固定法将TPO与基层钢板连接；保温层采用180 kg/㎡索普瑞玛安优斯岩棉保温板，隔汽层采用索普瑞玛0.6 mm厚自粘型SBS改性沥青隔汽膜。考虑到园区处于东南沿海地区，夏季台风等极端气候较多，风荷载较大，因此在施工上，采用无穿孔机械固定方式固定卷材，固定件排布均匀，相对传统机械固定系统更合理，这种方法具有更强的抗风揭能力。

　　在选材上，生产厂房屋面系统选用了索普瑞玛法拉格（FLAG）聚酯纤维内增强型TPO防水卷材。索普瑞玛法拉格（FLAG）TPO防水卷材性能优异，具有BBA长达30年使用寿命的认证，并且也获得了FM严格的抗风揭和耐火性能认证。法拉格TPO卷材优异的焊接性满足了汽车厂房屋面细部节点多的特点。隔汽材料选用的索普瑞玛0.6 mm厚自粘型SBS改性沥青防水隔汽膜，其上表面为聚丙烯耐候膜，下表面为可移除的硅隔离膜。采用自粘搭接，不需要额外的粘接条，就能使屋面形成真正的连续密封层。

　　▲威马生产厂房屋面施工现场

　　在施工上，作为专业的防水建材行家的我们，注重把关每一个细节。特别是屋面细部节点的防水设计和处理在整个TPO单层屋面防水设计中具有至关重要的作用。本次威马生产厂房屋面工程防水节点设计结合了国标图集标准做法和法拉格施工设计要求，同时我们索普瑞玛专业技术人员在正式施工前，多次考察现场，Z终确认了节点设计优化方案，从根源上确保施工方案的完整、可靠、耐久。

　　▲威马生产厂房屋面施工现场

　　为新能源汽车“保驾护航”可不只有政策。索普瑞玛助力威马汽车，从基础设施围护等方面为其带来Z为专业的系统方案。在未来，我们先进的屋面系统技术，将会更加广泛应用于更多新能源行业领域。