2018年，9月3日，北京新机场南航基地1号机库7200吨的钢结构屋架成功提升就位，标志着这座世界上Z大的机库成功封顶。
这座总面积为3.9万平方米，相当于5个足球场的北京新机场南航基地1号机库，承载着重要使命任务。作为世界上跨度Z大的维修机库，防水屋面系统的打造成功与否，对整体机库的后期维护，保养具有至关重要的意义。
图片来源：搜狐网-北京市建工集团供图
索普瑞玛，来自法国的国际建筑材料制造商，凭借在防水领域丰富的项目经验与世界一流技术水平，很荣幸能够为这座亚洲之Z，提供我们Z新的屋面系统防水技术——索普瑞玛TPO单层屋面系统。
1号维修机库工程钢结构屋架长404.5米，宽97.5米，正负零以上标高38.5米，建成后将设5个宽体机机位和3个窄体机机位，Z多可同时容纳包括2架空客A380、3架波音777在内的12架飞机停放维修，计划于2019年6月30日前竣工。由于屋面高、跨度大、坡度小，这为屋面的保温、防水、防火、刚度和抗风揭、载荷轻提出了更高的要求。
在项目正式启动之前，索普瑞玛集团一线技术专家多次前往实地现场勘探考察，只为提供Z为专业可靠的系统解决方案。北京新机场南航基地1号机库采用新型的TPO单层屋面系统，其中防水层采用1.5mm厚索普瑞玛聚酯纤维内增强型背衬无纺布TPO防水卷材，采用机械固定法和条粘法结合的方式固定TPO卷材；保温层采用FOAMGLAS泡沫玻璃保温板，带专用玻璃纤维贴面，防火性能为A1级。
相比于目前单层屋面系统在国内应用Z广泛的岩棉保温板+聚乙烯隔汽膜系统，该屋面承重层钢板+保温层+防水层紧密无空腔连接，形成150mm厚的屋面围护整体。（屋面基本结构层次见图1）
TPO屋面防水系统施工工艺
施工前准备-穿出屋面防水层的设备、管道或预埋件等必须在屋面防水工程开始前安装完毕，屋面防水工程必须在对各类前期工程验收合格后方可施工。
保温材料的铺设和固定-铺贴泡沫玻璃板时，应轻拿轻放，并应避免重物撞击，防止掉角、破裂。整个屋面保温板铺贴应从天沟内开始施工，天沟内铺贴完毕后再铺贴大屋面压型钢板上保温板。在压型钢板基层上铺贴底层泡沫玻璃板时，应采用波峰条粘法铺贴施工。
